隨著“雙碳”戰(zhàn)略深入推進和綠色制造理念普及,高能耗、老舊設備的淘汰更新成為必然趨勢。溴化鋰吸收式制冷機作為廣泛應用于醫(yī)院、酒店、工廠等場所的大型中央空調設備,因其可利用余熱、蒸汽或熱水驅動,在特定場景中具有顯著節(jié)能優(yōu)勢。然而,當這類設備達到使用壽命(通常為15–25年)或因故障無法修復而報廢時,若處置不當,將對環(huán)境和人體健康構成潛在威脅。那么,報廢的溴化鋰制冷機該如何規(guī)范回收,才能有效避免環(huán)境污染?
一、溴化鋰制冷機的主要環(huán)境風險源
要實現(xiàn)規(guī)范回收,首先需明確其潛在污染成分:
溴化鋰溶液:作為核心工質,雖本身毒性較低,但具有強腐蝕性和吸濕性。若泄漏進入土壤或水體,會改變局部pH值,影響微生物生態(tài),并可能通過食物鏈富集鋰元素。
緩蝕劑添加劑:早期機組常添加鉻酸鋰(含六價鉻),屬強致癌物;現(xiàn)代產(chǎn)品雖多改用鉬酸鹽、硝酸鹽等低毒替代品,但仍需謹慎處理。
金屬結構材料:機組殼體、換熱管多為碳鋼、銅或不銹鋼,若隨意拆解堆放,銹蝕后可能釋放重金屬離子。
潤滑油與密封材料:部分輔助系統(tǒng)含礦物油或含氟密封膠,屬于危險廢物范疇。
因此,溴化鋰制冷機絕非普通廢鐵,而應視為含特殊化學物質的復合型工業(yè)廢棄物,必須按規(guī)范流程回收處置。
二、規(guī)范回收的關鍵步驟
1、停機與安全隔離
在正式拆解前,應徹底切斷電源、熱源,并對系統(tǒng)進行泄壓。嚴禁在未排空溶液的情況下切割或焊接,以防高溫引發(fā)溴化鋰分解產(chǎn)生刺激性氣體(如溴蒸氣)。
2、溶液的專業(yè)抽取與暫存
使用密閉抽液設備將機組內(nèi)殘余溴化鋰溶液全部抽出,裝入耐腐蝕容器(如HDPE桶),并貼上危廢標簽,注明成分、濃度、來源等信息。此環(huán)節(jié)應由具備《危險廢物經(jīng)營許可證》的單位操作。
3、溶液的分類處理
可再生溶液:若檢測顯示雜質含量低、緩蝕劑有效,可通過過濾、離子交換、蒸發(fā)濃縮等工藝再生,回用于其他機組。
不可再生廢液:送至有資質的危廢處理企業(yè),采用化學沉淀、蒸發(fā)結晶等方式回收鋰鹽,或進行無害化固化填埋。
4、金屬部件的拆解與資源化
在溶液完全清除后,方可對殼體、換熱器、泵閥等金屬部件進行機械拆解。銅、不銹鋼等高價值金屬應分類回收;碳鋼部件經(jīng)除銹清洗后可回爐冶煉。嚴禁露天焚燒或酸洗,以免造成二次污染。
5、含鉻等危險組分的專項處置
若確認機組使用含六價鉻緩蝕劑,其殘留物、清洗廢水均屬《國家危險廢物名錄》中的HW17或HW49類廢物,必須交由具備相應處理資質的單位,采用還原+沉淀法將六價鉻轉化為三價鉻后固化處置。
三、法規(guī)與標準支撐
我國對報廢制冷設備的回收已有明確法規(guī)依據(jù):
《固體廢物污染環(huán)境防治法》要求產(chǎn)廢單位承擔主體責任,不得擅自傾倒、丟棄;
《廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理管理條例》雖主要針對家電,但其“生產(chǎn)者責任延伸”理念正逐步擴展至工業(yè)設備;
地方生態(tài)環(huán)境部門通常要求企業(yè)委托持證單位處理,并通過“固廢管理系統(tǒng)”申報轉移聯(lián)單。
此外,行業(yè)標準如《溴化鋰吸收式冷水機組能效限定值及能效等級》(GB 19577)和《制冷空調設備回收與再利用技術規(guī)范》也在推動回收流程標準化。
四、現(xiàn)存問題與改進建議
1、當前溴化鋰制冷機回收仍面臨三大挑戰(zhàn):
回收體系不健全:缺乏區(qū)域性專業(yè)回收中心,中小企業(yè)難以找到合規(guī)渠道;
成本壓力大:規(guī)范回收費用遠高于“賣廢鐵”,導致部分用戶選擇私下處置;
信息不對稱:用戶不了解設備含危廢成分,誤以為可當作普通金屬出售。
2、對此,建議:
政府出臺補貼或稅收優(yōu)惠,降低合規(guī)回收成本;
鼓勵制造商建立“以舊換新+回收”一體化服務;
加強環(huán)保宣傳,明確溴化鋰機組的危廢屬性;
推動行業(yè)協(xié)會制定《溴化鋰制冷機報廢回收技術指南》。
綜上所述,報廢溴化鋰制冷機不是“廢銅爛鐵”,而是潛藏環(huán)境風險的復雜系統(tǒng)。唯有通過源頭管控、專業(yè)抽取、分類處置、全程監(jiān)管的閉環(huán)管理,才能真正實現(xiàn)“綠色退役”。在循環(huán)經(jīng)濟與生態(tài)文明建設的大背景下,規(guī)范回收不僅是法律義務,更是企業(yè)履行社會責任、助力資源可持續(xù)利用的重要體現(xiàn)。未來,隨著回收技術進步與政策完善,溴化鋰制冷機的“最后一公里”將走得更加安全、清潔、高效。
發(fā)布于:2025-12-02 04:18:00